摘自Suzuki
提到日本國民車場Suzuki進軍歐陸市場的作品，就不得不提到當時肩負重任的跨界車款SX4，該車不僅熱銷全球，包括臺灣市場當時也是該車滿街跑的狀態，甚至還有四門轎車款式的引進，也是一項創舉。
不過在2013年上市的第二代SX4 S-Cross似乎就沒那麼討人喜愛，迎來2017年的小改款後，不但未對銷售有所幫助，還相當不受市場重視，直到2019年再度推出第二次小改車型，在1.4L Boosterjet渦輪引擎中加入48V mild hybrid微型油電系統，才稍稍瓦解SX4的銷售危機。如今第三代SX4終於在期盼之下即將到來。
摘自Suzuki
近日包括了英國Suzuki以及希臘Suzuki，都發出了相關訊息，表示在當地時間11/25即將發表一輛新車，即使並未明說，但該廠旗下需進行大改作業的車款，也只剩SX4了。該車定位爲中小型SUV，動力上除了擁有1.4L Boosterjet引擎加上48V mild hybrid的油電動力外，也可能搭載AllGrip四輪傳動系統。相較於其他車廠，Suzuki的產品策略非常集中在中小型車款的開發，包括SUV與掀背車款，舉凡Vitara、SX4、市場賣到缺車的Jimny、以及Ignis與Swift等，都是尺寸相鄰的產品。
不過由於跟Toyota的結盟，Suzuki終於得以往上推出新車款，包括了與Corolla Sport Touring雙生的Swace、以及使用RAV4爲藍本孵化出的Across，兩款車所屬市場雖然競爭但也有利可圖，更別說Toyota同時也供應了當家的hybrid系統給二車使用，讓Suzuki能在全球市場站上更多舞臺。